6)エンジン冷却機構

船体側のキングストンバルブより、冷却水を取り入れる方式もあるが、ここではドライブユニットより吸水する方式について述べる。

(a)エンジンを冷却する海水の取入口をロアギアケースに持ち、エンジン側の海水ポンプで吸水する方式。

3・86図　冷却系統例

(b)ドライブユニット内部にドライブシャフトで駆動される海水ポンプを持ちロアギアケースの海水取入口より吸水しエンジン側に送る方式。

3・87図　海水ポンプ・ドライブ内臓形冷却方式例

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